Rivista Motor
A Retromobile 2017, lo stand di 1200 m2 de l’Aventure Peugeot Citroën DS, l’associazione che da un anno tutela, gestisce, sviluppa e promuove il patrimonio di tutti i Marchi PSA comprende uno spazio specifico Citroën. Ospite d’onore è “Scarabée d’Or”, il semicingolato su base 10HP B2, con trazione a cingoli brevetto Citroën-Kegresse che nel dicembre del 1922 attraversò per primo il Sahara, principe dei deserti, alla testa di altri cingolati Citroën, in quella che passò alla storia come la Crociera Nera. Oggi lo “Scarabée d’Or” è oggetto di un progetto affidato a studenti per la sua ricostruzione.
Non meno interessanti i veicoli selezionati appartenenti ai club di appassionati riuniti nell’Amicale Citroën de France. Il tema scelto da Citroën quest’anno per i Club è quello dei veicoli commerciali, un settore in cui il Marchio ha dimostrato eccezionale creatività nei suoi quasi cento anni di storia.
Un esempio per tutti è il veicolo commerciale Tipo H, di cui ricorrono i settant’anni: è il primo veicolo commerciale moderno, con cabina avanzata, trazione anteriore, piano di carico ampio e regolare e una soglia di carico molto bassa, oltre alla porta scorrevole laterale. Prodotto ininterrottamente fino al 1981 (autentico record in questo settore) in 490.000 esemplari, è stato il furgone di tutti i commercianti ambulanti e della polizia nazionale.
Alcune pietre miliari del percorso di Citroën nei commerciali saranno testimoniate, tra le altre, da una Traction Avant Commerciale, del club “La Traction Universelle”.
Il Club “C4 C6 Vintage Club” espone una Citroën C4 Carro attrezzi. Presentata al Salone di Parigi del 1928, la C4 è stata prodotta in 243.000 esemplari fino al 1934 in numerose versioni: familiare, furgone, roadster e anche autocingolato, per la celebre Crociera Gialla.
Non può mancare la 2CV “Fourgonette”: pratica, robusta ed economica, come tutte le 2CV, è stata prodotta dal 1951 al 1978, in oltre 1.200mila esemplari.
Una curiosità è rappresentata dalla Mehari “Pompiers” proposta dal “Mehari Club de France”. Icona degli anni 70, polivalente, pratica ed economica, si distingue per l’ingegnosa carrozzeria in plastica ABS che la rende leggera, insensibile alla corrosione e integralmente lavabile. E’ stata prodotta dal 1968 fino al 1987 in 145.000 esemplari.
A chiudere questo affascinante percorso attraverso la storia, ecco la recente “concept” battezzata Hypen, che significa trait d’union, inteso come congiunzione tra passato, presente e futuro: nasce su base Space Tourer, e con il suo look fresco e colorato trasmette tutta l’energia positiva che caratterizza Citroën. (FC)
