Rivista Motor
Gli appassionati e i curiosi possono già ammirare da vicino la nuova Jeep Compass Trailhawk, la Jeep più performante che coniuga le già note capacità off-road con la tecnologia intuitiva di ultima generazione.
Grazie all’abilità con la quale ha superato una serie di difficili test su strada, il Suv si è guadagnato il badge “Trail Rated”, “titolo” conquistato anche con le specifiche dotazioni studiate per offrire alla clientela la massima resa in fatto di performance in fuoristrada. Tra queste spicca il Jeep Active Drive Low, sistema 4×4 full-time che entra automaticamente in funzione quando si rende necessaria la trazione integrale, vanta un rapporto di riduzione di 20:1, ed è in grado di inviare, se necessario, il 100% della coppia disponibile a qualsiasi ruota. È inoltre dotato del dispositivo Jeep Selec-Terrain che offre diverse modalità (Auto, Snow, Sand, Mud e la Rock specifica della Trailhawk) per garantire le massime prestazioni 4×4 su qualunque superficie e in qualsiasi condizione climatica. Inoltre, per prestazioni in fuoristrada “Trail Rated” ancora più estreme, il selettore Selec-Terrain include il sistema Selec-Speed Control con Hill-descent Control.
Le capacità off-road sono garantite anche dall’adozione del dispositivo di disconnessione dell’assale posteriore e di un’unità di trasmissione della potenza (PTU) per ridurre ulteriormente i consumi proprio sui modelli con configurazione 4×4. La versatilità della Compass Trailhawk si evince anche da caratteristiche quali un’altezza da terra aumentata di circa 2,5 cm (pari a 21,6 cm), piastre di protezione sottoscocca, gancio di traino posteriore, pneumatici 225/60 R17 All Season, ruota di scorta Full Size e fascioni anteriori e posteriori che garantiscono un angolo di attacco di 30 gradi, un angolo di dosso di 24,4 gradi e di uscita di 33,6 gradi.
Equipaggiata con il motore 2.0 MultiJet II da 170 CV, abbinato al cambio automatico a nove marce, all’esterno, si contraddistingue per i cerchi in lega da 17”, gli pneumatici All Season, la marmitta cromata, i fari anteriori Bi-Xenon e Led Signature e lo sticker nero sul cofano. Stessa forte caratterizzazione all’interno dove spiccano i rivestimenti in pelle e tessuto di colore nero e la regolazione lombare per i sedili. Ricca la dotazione di serie, con il sistema Uconnect 8.4 NAV con Apple Car Play e Android Auto, il quadro strumenti a colori TFT da 7” e Function pack.
Con il lancio della nuova versione Trailhawk, debutta la gamma 2019 del modello Compass che prevede alcuni aggiornamenti di prodotto come, ad esempio, la nuova livrea Sting Grey, nuovi motori diesel e benzina omologati E6D-Temp, e i più avanzati sistemi di infotainment, di serie. (Daniela Cudoni)
